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市政总院中标嘉兴市庆丰路隧道建设EPC总包承项目

发布时间:2020-03-11 14:22浏览次数:3698次

 近日,市政总院研究院顺利中标嘉兴市庆丰路(南溪东路-甪里街)隧道建设工程EPC总承包项目。庆丰路隧道位于嘉兴市南湖区,全长约769m,设置机动车道、非机动车道与人行道。本工程是连接嘉兴东北部城市绿楔与东南片城市副中心的重要通道,是嘉兴站与嘉兴南站连接通道的重要组成,也是嘉兴市建党百年的重点工程。

 本项目的中标是研究院在海绵、绿色、智慧城市等领域多年创新研究、引领市场开拓的结果。在本次方案设计中,研究院设计团队将四大创新技术应用于实践,力求打造“绿色、生态、智慧”隧道。

 隧道海绵化

 基于MIKE构建流域数学模型和隧道汇水分区数学模型,系统模拟分析百年一遇流域洪水与百年一遇降雨叠加情形下的隧道洪涝风险,并提出系统解决方案。隧道处于南湖等重要生态敏感区域,基于嘉兴和上海的海绵实践,工程本身采用升级版的海绵城市SPONSMEDI 2.0技术体系,最大程度地减少对水文和生态系统的影响,年径流总量和污染控制率均超过80%。

 渣土资源化

 针对嘉兴隧道工程渣土高含水量等特征,采用研究院最新研发并成功应用于上海、南京等地的渣土资源化利用技术体系,协同申环公司自主知识产权的NOWASMEDI系列高性能环保型固化剂,可实现7万立方米的工程渣土变废为宝。

 隧道智慧化

 庆丰路隧道在设计、建设和运维管理方面采用研究院研发的综合杆设施信息模型集成设计系统,结合智慧灯杆、物联网技术,提供集约化共享化数据服务,可以实现隧道本体安全、隧道运营环境、隧道行车和行人等全方位的安全智慧化管理,实现多维度的管理可视化、监控一体化、养护智能化和完善的应急体系。

 结构集约化

 通过专利“一种地下结构顶板防水层保护构造”的应用,减少隧道顶板覆土深度,大幅度降低隧道纵坡,不仅实现了骑行、步行过隧道,而且降低工程建设成本,减少运营期社会成本,增加工程社会效益,充分体现“绿色隧道”的理念。同时,管线过河巧妙地结合隧道综合管廊进行集约化敷设,节约地下空间。


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